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1856
Adligat
Der Entwurf der Eisenbahnlinie Thorn – Königsberg. Die Verfasser schenken die Aufmerksamkeit der Verkehrsarmut der am rechten Ufer Weichsels gelegenen Gebiete, wo es keine Eisenbahnverbindungen, guten Landwege und größeren Flüsse gibt. Die Autoren machen ein Vorschlag der Durchziehung der Linie über Thorn, Schönsee, Briesen, Bischofswerder, Deutsch-Ehlau, Osterode, Seeburg, Bartenstein, Preußisch-Ehlau und Königsberg. Die Rentabilität solch einer Lösung wurde u. a. mit der Nähe zur polnischen Grenze, der Verbindung der Eisenbahnlinie in Deutsch-Ehlau und Osterode mit den schiffbaren Masurischen Seen, der Kreuzung des fruchtbaren Provinzkerns, Entstehung der direkten Verbindung Königsbergs mit Lötzen und Masurischen Seen, die mit den Dampfschiffen zurückgelegt werden können. Das Druckerzeugnis wurde von den Mitgliedern des Komitees der Eisenbahn Thorn-Königsberg unterschrieben. Beigefügt wurde eine Karte mit der markierten vorgeschlagenen Eisenbahnstrecke. Das zusammen eingebundene Buch mit den Druckerzeugnissen zum Thema Transport, Handel und Industrie. „Project einer Eisenbahn Thorn – Königsberg” IV.4.3 – druk I.
Rathsbuchdruckerei (Ernst Lambeck)
Thorn
image/x.djvu
oai:dlibra.bibliotekaelblaska.pl:4405
IV.4.3 – druk I
ger
Gemeinfreiheit
29 paź 2018
21 paź 2009
411
342
https://dlibra.bibliotekaelblaska.pl/publication/4565
RDF
OAI-PMH
Knoblauch Ed.
Styl cytowania: Chicago ISO690
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