Search for: [null = "W listopadzie 1968 r. Przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej \(MRN\) w Elblągu Andrzej Dębiński na 25 zwyczajnej sesji MRN odczytał przygotowany tekst na maszynie \- \"Wprowadzenie do dyskusji nad referatem \"Problemy komunikacji w mieście w powiązaniu z perspektywami rozwoju miasta w latach 1969\-1975\". Dokument wydano w formie numerowanego jednostronnie maszynopisu na tzw. przybitce liczącego 8 kartek. Jednocześnie stanowił on załącznik do pisanego na maszynie protokołu z posiedzenia tej ważnej sesji MRN. Wprowadzenie do dyskusji rozpoczęło burzliwe obrady nad pomysłami radnych elbląskich by zlikwidować część linii tramwajowych \(nr 2\), zastąpić je autobusami. Wprowadzić w różnych zakładach pracy, inne godziny rozpoczęcia pracy by zlikwidować problem tzw. godzin szczytu, przyjazdu do pracy i powrotu do domu wieczorem. Poruszono na sesji palący problem torów kolejowych przechodzących przez miasto i utrudniających swobodny przepływ ludności przez śródmieście. Sam tekst wyżej wspomnianego referatu wydano w materiałach na 25 sesję MRN w listopadzie 1968 r. i znalazł się on także w zbiorach Biblioteki Elbląskiej. Druk poruszał i omawiał ogólny układ komunikacyjny miasta, perspektywy jego rozbudowy w etapach, koncentrując na jego środku placu Słowiańskim. Określił ilość wypadków \- dane wpływające na bezpieczeństwo, wspominał o kierunkach i czasie poruszania się dużej ilości pasażerów w godzinach tzw. szczytów. Przytoczył konkretne dane ruchu pasażerów na liniach komunikacji miejskiej. Omówił rolę Państwowej Komunikacji Samochodowej w Elblągu, komunikacji wodnej a także wspominał o częściowej likwidacji linii tramwajowych w Elblągu."]
