Szukana fraza: [Opis = "W dniu 14.11.1968 r. odbyła się w Urzędzie Miejskim w Elblągu 25 sesja Miejskiej Rady Narodowej \(MRN\), posiedzenie to miało kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju naszego miasta. W listopadzie 1968 r. na sesję jak zawsze przygotowano materiały do dyskusji dla radnych. Dokument ten nosił nazwę \- \"Problemy komunikacji w mieście w powiązaniu z perspektywami rozwoju miasta w latach 1969\-1975\". Dokument wydano w formie kserowanego maszynopisu, którego poszczególne elementy numerowano oddzielnie \(numeracja praktycznie jest nie do odczytania\). Tekst w większości opisowy, poprzedzielany licznymi tabelkami \(12\), jedna kartka numerowana wypełniona dwustronnie tabelarycznie. Druk zawierał na początku \- nienumerowany spis treści, nienumerowane materiały wyjściowe \(tylko tytuły\) oraz nienumerowany wstęp. Dalej zaczynała się numerowana właściwa treść dokumentu podzielona na dwie większe całości \- \"Wstęp i stan istniejący\" oraz \"Stan perspektywiczny\". Do tej części dołączono kartkę wypełnioną dwoma tabelami o nr 13, 14 i przygotowano wnioski wynikające z treści dokumentu. Na końcu dokumentu znajdowała się treść uchwały nr ..... Miejskiej Rady Narodowej w Elblągu z dnia .... 1968 r. \- \"W sprawie ustalenia wytycznych zmierzających do poprawy stanu komunikacji w mieście w powiązaniu z perspektywami rozwoju miasta w latach 1969\-1975\". W treści tej uchwały zobowiązano m.in. Prezydium MRN do ostatecznego ustalenia terminu likwidacji linii tramwajowej nr. 2, wprowadzenia różnego czasu pracy dla poszczególnych zakładów by zmniejszyć obciążenia komunikacyjne w godzinach porannego i wieczornego szczytu oraz przyspieszenia przełożenia toru kolejowego biegnącego przez tereny śródmieścia o którym mowa w innym z dokumentów znajdujących się w zbiorach bibliotecznych \- Plan miasta Elbląga w przybliżonej skali\: 1\:8000 – 1\:12000 \(odrys\). Pod uchwałą, która wchodziła w życie z dniem podjęcia pozostały miejsce do podpisu dla Przewodniczącego Prezydium MRN \- Andrzeja Dębińskiego oraz Przewodniczącego obrad \- Wiktora Frączkowskiego. Na całe szczęście dla mieszkańców nie zlikwidowano żadnej linii tramwajowej \(mowa w dokumencie była o zastąpieniu jej autobusem\) bo w dzisiejszych czasach troski ekologicznej rozbudowa linii tramwajowych istniejących w Elblągu jest obecnie \(2013 r.\) modna i popierana. Oprócz wyżej omówionego dokumentu dotyczącego 25 sesji poświęconej \"Problemom komunikacji...\", w zbiorach Biblioteki Elbląskiej znajduje się również protokół z niej z dołączonym jako załącznikiem wprowadzeniem do dyskusji nad referatem \- \"Problemy komunikacji...\"."]
