Szukana fraza: [Opis = "Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne \(MPK\) w Elblągu wydało w 1975 r. dwa afisze w których poinformowano o wprowadzeniu kursowania autobusów komunikacji miejskiej bez obsługi konduktorskiej. W jednym z nich wydanym 01.01.1975 r. dotyczyło to autobusów na liniach nr 4, 6, 8 i 10. W drugim wydanym 01.04.1975 r. dotyczyło to linii nr 3. Przy czym należy pamiętać, iż obecnie \(2013 r.\) od kilku lat funkcjonuje tramwaj na linii nr 4 nie mający nic wspólnego z linią autobusową nr 4 z roku 1975. Do roku 1975 w każdym autobusie lub tramwaju komunikacji miejskiej siedział konduktor kontrolujący posiadanie biletu u którego można było też nabyć bilet \(sam niejednokrotnie jako dziecko korzystałem\). Jednocześnie z wycofaniem konduktorów, proszono użytkowników o zaopatrywanie się w bilety w kioskach \"Ruchu\" i punkcie sprzedaży MPK przy Placu Słowiańskim \(funkcjonującym do dziś\). Nabyte bilety należało samodzielnie kasować w zainstalowanych kasownikach. Dyrekcja MPK prosiła też o prawidłowe wykorzystywanie abonamentów pracowniczych i szkolnych na liniach na które zostały one zakupione. W tekście obwieszczenia informowano także, iż abonamenty linii 4 ważne były na linię 8 i 10 i odwrotnie. Pod treścią komunikatu w tym dokumencie wydrukowano napis Dyrekcja Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Elblągu mimo, że w tym samym roku od czerwca Elbląg miał status miasta wojewódzkiego po reformie administracyjnej w 1975 r. Jeszcze później wydrukowano specjalną instrukcję w sprawie kasowania w nowych urządzeniach."]
